Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

promo qkempek june 3, 2018 01:24 Leave a comment
Buy for 30 tokens
А вот и заставочка! Какие впечатления? По моему довольно круто.Ролик длительностью 45 секунд был опубликован в пятницу на официальном канале ФИФА в YouTube. В нем изображены главные достопримечательности и символы городов-хозяев чемпионата мира, а в концовке видео показан земной шар в стилистике…

Прерванный полет рейса 612

новый коллаж.jpg

Это было десять лет назад, но день этот сложно забыть. В моей памяти - он останется навсегда. Новость оглушила тогда город и 22 августа  2006 года навсегда стала черной датой для многих петербуржцев. Рейс 612 «Анапа – Санкт Петербург» унес жизни 170 человек, в том числе 45 детей.  

Но город ничего не забыл, в Медиацентре правительства Санкт-Петербурга состоится пресс-конференция,  на которой общественности будет представлена вторая Книга памяти – «Ушедший в вечность рейс 612. Прошло десять лет». Она издана Санкт-Петербургской региональной благотворительной общественной организацией помощи пострадавшим в авиакатастрофах. «Прерванный полет» (РОО «Прерванный полет»).
Collapse )

Египет покупает у России самолеты

Египет пытается использовать любые возможности, чтобы вернуть российских туристов.   Прошло менее года, а всем уже понятно, что без них стране не выжить. И вот странное решение, возвращение в страну долгожданных россиян  является одним из условий покупки Египтом российских самолетов.

источник фото
Collapse )

ЧТО У ВАС НА НОСУ? ИСТОРИЯ САМОЛЕТНЫХ ХУДОЖЕСТВ

Nose art – это не кольцо в носу, а рисунки на фюзеляжах самолетов. Конечно, одними звездочками тут не обойдешься: красотки во весь рост на японских истребителях, Большой Вождь на американских бортах и славные надписи во весь самолет – на русских: чтобы было видно с земли при любой погоде…

Первая Мировая

Как рыцари раскрашивали свои щиты, так еще во время Первой Мировой пилоты всех стран – воздушная аристократия – рисовали себе вместо герба черных кошек, тузов или обнаженных девушек. В честь девушек самолеты часто получали свои имена. Иногда картинки на носу самолета означали, что самолет принадлежит к определенной эскадрилье – члены французской “эскадрильи аистов” могли похвастаться нарисованными аистами. А это – третий ас Франции, Шарль Нунжессер, который считается первым пилотом, изобразившим на фюзеляже череп и кости. Смею заметить, пиратом  он не был.




Источник: feldgrau.info, где вы можете прочитать подробную историю “Черепов в небе”
Итальянский принц Руффо де КалабрCollapse )

ИГИЛ создаёт "войска ПВО". По российских самолётам "бьют"... презервативами


Информационный портал LiveLeak публикует материал о «тактике и стратегии» противостояния боевиков ИГИЛ российской авиации в небе Сирии. Сообщается, что радикалы решили бороться с российскими бомбардировщиками и истребителями с помощью (внимание!) средств контрацепции. В материале приводятся кадры, свидетельствующие о том, что боевики надувают презервативы, помещая туда взрывчатку. По задумке игиловских «ПВО», презервативы должны подниматься в воздух - туда, где летают российские самолёты, а взрывчатка должна делать своё дело на высоте нескольких километров над поверхностью земли…

На видео показано, что боевики соединяют надутые презервативы в целые гирлянды – видимо, так, по их мнению, точно сработает…


Наказали кого-нибудь за это на Украине, господин министр?

Россия заблокировала в Совбезе ООН принятие проекта резолюции  о создании международного трибунала в отношении виновных за крушение пассажирского самолета «Малайзийских авиалиний». За принятие этого документа проголосовало 11 членов СБООН, Китай, Венесуэлла и Ангола воздержались. Россия, являясь одним из пяти постоянных членов Совета, применила право вето.
Расследование обстоятельств  крушения Боинга на Украине с самого начало было политизировано. В связи с этим российские представители высказывают свое сомнение в беспристрастности следствия. Как заявлял ранее Сергей Лавров , крушение лайнера  - результат уголовного преступления, а не угроза миру и безопасности, что пытается навязать малазийский проект резолюции.
Постоянный представитель России при ООН Виталий Чуркин прокомментировал выступление министра иностранных дел Украины Павла Климкина по ситуации с Боингом.
"Господин Климкин попытался выступить с позиций морального и даже религиозного превосходства. Говорил о недопустимости безнаказанности…
У меня есть вопросы: а зачем гражданские самолеты направляли в зону, где идут военные действия, где воюют с использованием авиации, где летают военные транспортники? Из жадности или по каким-то иным соображениям? Пассажиры самолета могли не знать, что у вас идет вооруженный конфликт. Почему до сих пор не предоставили записи переговоров военных авиадиспетчеров? Вот вам и безнаказанность. Наказали кого-нибудь за это на Украине, господин министр?"

Зато известно, что накануне заседания Совбеза Климкин проводил интенсивные, политические консультации, с целью получить поддержку по проекту этой резолюции. Это тем более странно, потому как СБ ООН никогда не создавали трибуналов  в связи с крушением пассажирских лайнеров. Сама идея его создания призвана обеспечить виновность тех, кого считает виновными Вашингтон. Сам факт консультаций Министра иностранных дел Украины в Вашингтоне указывает на несамостоятельность позиции украинских министров.
Вопрос, заданный Чуркиным так и остался без ответа. Сразу после трагедии Киев во всем обвинил ополченцев, хотя они не имели в своем арсенале средств, позволяющих поражать воздушные цели на такой высоте. В первой половине октября 2015 года Нидерланды должны опубликовать окончательный доклад совета безопасности по причинам катастрофы.
А Россия представила свой проект, в котором предлагает усилить роль ООН в расследовании, подключить к нему Международную организацию гражданской авиации (ИКАО) с тем, чтобы снизить ангажированность процесса.